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【第1篇】公司貨物汽車公路運輸合同
2023公司貨物汽車公路運輸托 運 方(甲方):
承 運 方(乙方):
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。合同期為一年,從 __ 年 月 日起到 __ 年 0月 日為止。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
委托運輸貨物名稱:頭盔、eps。
上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號、貨柜號等事項,由雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
第二條包裝要求
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點/貨物到達地點
貨物起運地點: 永康 ;貨物到達地點: 寧波港口 。若無特殊說明,乙方需提供門到門服務(wù)。
第四條貨物承運日期/貨物運輸期限
承運日期以托運單為準,貨物運輸期限為1天。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求
在產(chǎn)品運輸及裝卸過程中,乙方須謹慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費用.
第六條運輸費用、結(jié)算方式
運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。
第七條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。甲方至少提前1小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令。
甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運雜費。否則,乙方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。甲方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,乙方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
第八條違約責任
一、甲方責任:
按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物。
因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔賠償責任。
在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
二、乙方責任:
乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對,如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。
對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份; 雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
【第2篇】物流公司公路運輸合同
2023物流公司公路運輸托運方: 承運方:
地 址: 地 址:
郵 編: 郵 編:
電 話: 電 話:
法定代表人: 法定代表人:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。
如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。
收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理,介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應(yīng)對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。
如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現(xiàn)意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。
托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負責。
承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。
如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。
第八條 違法責任
托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。
否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。
托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的'時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。
如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。
對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。
必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。
超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任:
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任:
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。
第十二條 生效
本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。
貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。
附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送……等單位各留一份。
托運方: 承運方:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
職 位: 職 位:
簽字/蓋章: 簽字/蓋章:
簽約時間:____年____月____日 簽約時間:____年____月____日
【第3篇】河南某高速公路建設(shè)有限公司委托合同糾紛
原告達華工程管理(*團)有限公司鶴壁分公司。
負責人張*良,該公司經(jīng)理。
被告河南鶴輝高速公路*設(shè)有限公司。
法定代表人杜*儀,該公司董事長。
本院在審理達華工程管理(*團)有限公司鶴壁分公司與河南鶴輝高速公路*設(shè)有限公司委托合同糾紛一案中,原告達華工程管理(*團)有限公司鶴壁分公司未在本院指定的期限內(nèi)預(yù)交案件受理費。經(jīng)合議庭評議,依照最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國民事訴訟法》若干問題的意見第一百四十三條之規(guī)定,裁定如下:
本案按撤訴處理。
審 判 長 張*慶
審 判 員 牛再田
審 判 員 羅*莉
二○一0年四月十六日
書 記 員 高*燕